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液壓提升裝置售后服務(wù)「優(yōu)特液壓機械」-山西-甘肅-上海

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最后更新: 2022-04-27 11:42
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詳細說明
  液壓提升裝置系統(tǒng)故障判定的基本要點
  一、熟悉液壓系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)及內(nèi)在聯(lián)系
  在分析液壓系統(tǒng)的故障之前,先對液壓系統(tǒng)的傳動原理、結(jié)構(gòu)特點熟悉,然后再基于液壓元件故障現(xiàn)場的實際情況,逐步深入分析,然后確定故障部位和故障原因,嚴禁不加分析盲目行動。
  二、方法對路,逐一排除
  有時造成設(shè)備同一故障的原因有很多,經(jīng)過具體的分析已經(jīng)初步把故障產(chǎn)生的大致范圍確定下來,具體的故障部位和原因還不清楚之前,可以通過采用隔離懷疑部分的隔離檢查法,逐一進行檢查。
  三、要保持冷靜、善于思考
  在液壓提升裝置發(fā)生故障后,工程技術(shù)人員要調(diào)整好自己的心態(tài),要沉著冷靜切記不可謊亂,在沒有一個明確的思路來找出故障原因之前,不應(yīng)盲目亂拆、亂卸,要不怕心思考故障發(fā)生前的現(xiàn)象,想出一條、正確查找故障原因的思路,然后再實施具體的查找工作,否則不僅會浪費時間、人力、物力,而且還會加大故障的復(fù)雜性,要認真總結(jié)每次發(fā)生故障前出現(xiàn)的現(xiàn)象,以便為后期故障的排查提供參考。
液壓提升裝置
有研討者針對液壓頂升設(shè)備液壓系統(tǒng)性能參數(shù)退化的特點,提出了一種基于小波包變換和隱馬爾科夫模型(HMM)相結(jié)合的液壓系統(tǒng)故障預(yù)測方法,并通過試驗驗證了方法的可行性和性。有些通過對液壓泵振動信號的小波包分析,建立了小波包支持向量機相結(jié)合的液壓泵的故障預(yù)測模型。還有研討者對重型平板運輸車液壓系統(tǒng)建立故障樹模型,并研討了故障判據(jù)和權(quán)重研討,為快準確地進行故障溯源、故障預(yù)測和診斷研討提供了一種新思路和方法。
  控制提升過程中的穩(wěn)定性
  一、控制連廊鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性
  在對提升過程中的所有工況的連廊鋼結(jié)構(gòu)進行分析模擬后,對連廊鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力狀態(tài)、結(jié)構(gòu)變形情況等進行預(yù)先的調(diào)整和控制,在組拼連廊鋼的端部分段和中間分段時,要利用增加臨時支撐結(jié)構(gòu),加固構(gòu)件的方法來對局部變形情況進行控制,對局部應(yīng)力的狀態(tài)進行改變。
  二、風(fēng)力作用下穩(wěn)定性的控制方法
  通過對工況進行計算不難發(fā)現(xiàn),在提升連廊結(jié)構(gòu)時,要選擇地面風(fēng)級為2~3等級時進行施工,在施工的過程中,如果持續(xù)風(fēng)力在5級以上,要暫時將提升停止,對鋼連廊結(jié)構(gòu)的偏移量進行觀測,在偏移量好處規(guī)定值時,暫時停止提升。并利用鋼絲繩將其四個角綁住,從而限制鋼連廊出現(xiàn)水平擺動。
  三、控制空中停留的穩(wěn)定性
  在液壓提升設(shè)備進行鋼連廊提升時,先將桁架位置提升到13m的高度,然后安裝桁架底部吊掛結(jié)構(gòu)的安裝,較后提升結(jié)構(gòu)的整體性,由于提升的時間很長,為了避免突發(fā)大風(fēng)天氣對結(jié)構(gòu)造成影響,確定結(jié)構(gòu)單元提升的穩(wěn)定性,在確定高空對口精度和調(diào)整需要的基礎(chǔ)上,避免連廊鋼結(jié)構(gòu)提升過程中出現(xiàn)突發(fā)情況或者出現(xiàn)停留情況,要使用鋼絲繩和導(dǎo)鏈結(jié)構(gòu),臨時連接鄰近主樓結(jié)構(gòu)和單元四角結(jié)構(gòu),從而達到安裝微調(diào)和限制其水平擺動的目的。在將連廊鋼結(jié)構(gòu)單元從地面提升前,提前將鋼絲繩、導(dǎo)鏈和卸扣掛好。
  四、控制液壓提升力
  在遇到某個點的實際位置超出設(shè)定值時,液壓頂升設(shè)備會自動進行溢流卸載,并將吊點提升控制在設(shè)計的范圍中,避免出現(xiàn)提升反力分布不均勻的情況。
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