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黑龍江液壓頂升設(shè)備制造廠家|鼎恒液壓機(jī)械廠家訂制液壓提升裝置

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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2025-01-17 16:20
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

倒裝法是目前DSJ-200-2700液壓頂升裝置安裝施工的常用方法，其工藝及配套設(shè)備有很多種，但其中先進(jìn)、可靠、的當(dāng)數(shù)倒裝法液壓提升技術(shù)。儲(chǔ)罐步進(jìn)液壓提升裝置為國(guó)內(nèi) 創(chuàng)，大型儲(chǔ)罐倒裝法用液壓提升設(shè)備，液壓提升設(shè)備及工藝具有先進(jìn)水平。該技術(shù)被列為建設(shè)部科技成果推廣項(xiàng)目；又列為科技成果推廣項(xiàng)目。
DSJ-200-2700液壓提升裝置技術(shù)特點(diǎn)：
1.體積小，重量輕，施工現(xiàn)場(chǎng)占用場(chǎng)地小；
2.起重能力強(qiáng)，可長(zhǎng)時(shí)間載重懸停；
3.多重保護(hù)，整套液壓提升設(shè)備采用液壓系統(tǒng)自鎖及夾持器逆向機(jī)械自鎖等技術(shù)，可靠；
4.負(fù)載升降平穩(wěn)，沖擊力及振動(dòng)小；
5.各種工況實(shí)現(xiàn)負(fù)荷升、降與停留并隨時(shí)轉(zhuǎn)換；
6.運(yùn)行平穩(wěn)，在施工過(guò)程中，姿態(tài)可進(jìn)行調(diào)整。
可與內(nèi)圈自動(dòng)焊機(jī)交叉作業(yè)。
8.兼容性好，節(jié)省客戶的工裝成本。
DSJ-200-2700液壓提升裝置適用于適用于大型儲(chǔ)罐倒裝液壓提升施工，DSJ-200-2700型提升機(jī)：?jiǎn)闻_(tái)載荷20噸、提升高度2.5～2.7米。
適用于2萬(wàn)立方到20萬(wàn)立方儲(chǔ)罐大型儲(chǔ)罐倒裝施工及發(fā)電廠吸收塔倒裝施工、大型整體鋼結(jié)構(gòu)建筑物升降等工程。
DSJ-200-2700型提升機(jī)產(chǎn)品能夠在倒裝施工中與罐內(nèi)自動(dòng)焊機(jī)配合施工。

液壓提升維護(hù)、保養(yǎng)及注意事項(xiàng)同整體提升動(dòng)作過(guò)程
其一、液壓提升維護(hù)、保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
1、施工前對(duì)千斤頂進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、液壓部分無(wú)漏油，卡頭性能良好，整機(jī)處于完好狀態(tài)。
2、在插入提升桿時(shí)，將千斤頂處于松卡位置（即上、下卡頭的松卡螺母上旋到位）時(shí)進(jìn)行。
時(shí)要注意提升桿要與千斤頂基本同心。待正式工作時(shí)才將上、下卡頭復(fù)位，使頂處于工作狀態(tài)。
3、在連接液壓膠管時(shí)，嚴(yán)禁泥水帶入，以免損壞千斤頂。
4、工作時(shí)不準(zhǔn)超壓（超負(fù)荷）工作。
5、在拔桿時(shí)，可采用人工的方法進(jìn)行，先讓千斤頂處于提升狀態(tài)，但不能比提升時(shí)的油壓高，即比提升時(shí)調(diào)低油壓，這時(shí)再松開(kāi)下卡尖；當(dāng)千斤頂回程后，油壓在5-6MPa時(shí)，再松開(kāi)上卡頭，提升桿就拔出來(lái)了。
6、液壓提升使用的液壓油，根據(jù)環(huán)境溫度的實(shí)際情況，決定采用N32#普通液壓油或抗磨液壓油，不允許不同牌號(hào)的液壓油混用。
7、一個(gè)工程完后對(duì)千斤頂要注意及時(shí)清洗和保養(yǎng)。尤其要卡塊齒部的附著物，齒部磨損嚴(yán)重的要換。替換下來(lái)的千斤頂要及時(shí)修復(fù)。
其二、超大型構(gòu)件的整體提升動(dòng)作過(guò)程
先分析單個(gè)提升器的動(dòng)作過(guò)程，上升時(shí)，提升器主油缸大腔進(jìn)油，活塞桿外伸，下錨夾具由于向下自鎖作用卡緊鋼絞線，主油缸缸體上升，上錨自動(dòng)脫開(kāi)，將重物提升；一個(gè)行程結(jié)束，提升主油缸小腔進(jìn)油，活塞桿縮回，上錨卡緊鋼絞線，下錨自動(dòng)脫開(kāi)，如此往復(fù)，便將重物一步一步提起。
下降時(shí)，由于要克服上、下錨的向下自鎖作用，因此在錨具油缸主動(dòng)打開(kāi)的情況下，還留有一段附加的脫錨行程△，才能完成下降動(dòng)作。
提升過(guò)程中，多提升器聯(lián)動(dòng)時(shí)的各束鋼絞線負(fù)載均衡是一個(gè)解決的問(wèn)題。通過(guò)集群提升器主油路并聯(lián)和特定的提升動(dòng)作規(guī)律，實(shí)現(xiàn)各束鋼絞線的負(fù)載自動(dòng)均衡。由于各提升器主油缸并聯(lián)，各缸油壓相等。在上升流程的第①步，對(duì)應(yīng)某束較松鋼絞線的油缸會(huì)先伸出，該束鋼絞線被張緊，直至各缸油壓一致。當(dāng)該油缸先到達(dá)“全伸”位置時(shí)，所有油缸都停止伸缸，這樣，各束鋼絞線張力便在提升過(guò)程中趨于一致。因此，這一步有各束鋼絞線張力自動(dòng)均衡的作用。同樣，在圖2中下降流程的第②步也有類似的作用。這樣，在整個(gè)上升或下降過(guò)程中，通過(guò)這種自動(dòng)調(diào)整，使每一吊點(diǎn)各束鋼絞線張力始終保持均衡狀態(tài)。
超大型構(gòu)件的整體提升并不是簡(jiǎn)單的起吊提升，它牽涉到被提升構(gòu)件本身的特性，形狀，提升姿態(tài)及內(nèi)部應(yīng)力等情況。因此，應(yīng)當(dāng)根據(jù)不同的提升對(duì)象和要求，制定不同的提升控制策略，如構(gòu)件的垂直度(水平度)控制，相對(duì)位移控制，應(yīng)力控制等。液壓頂升正確、合理的控制策略是成功提升的先決條件、以上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升為例，在提升過(guò)程中，為使百余米長(zhǎng)的天線桿始終保持垂直，須東、南、西、北四側(cè)液壓提升器組同步升降；同時(shí)，為避免對(duì)邊提升器組獨(dú)自承載(此時(shí)天線桿仍垂直).造成對(duì)邊負(fù)載過(guò)大，須使四側(cè)的提升負(fù)載基本相等。因此，天線桿垂直和提升負(fù)載均衡是同步提升的控制目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)這個(gè)控制目標(biāo)的控制策略為：
(1)以東側(cè)提升器組為主令組，控制電流設(shè)定，升、降速度恒定；
(2)西側(cè)提升器組以東西向垂直度偏差值跟隨東側(cè)組，保證天線桿東西向垂直；
(3)北側(cè)提升器組以南北向垂直度偏差值跟隨南側(cè)組，保證天線桿南北向垂直；
(4)南側(cè)提升器組以東西側(cè)油壓之和與南北側(cè)油壓之和的偏差值跟隨東側(cè)組，保證各組負(fù)載負(fù)衡。
通過(guò)上述控制策略，實(shí)現(xiàn)了天線桿東西、南北之間的垂直和四側(cè)的負(fù)載均衡，使天線桿提升以平穩(wěn)的姿態(tài)穿過(guò)狹小的電視塔中間平臺(tái)和筒體，沒(méi)有發(fā)生任何傾斜和碰撞，獲得了令人滿意的控制效果。
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。

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