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四川液壓頂升生產(chǎn)廠家|鼎恒液壓機(jī)械定做煤氣柜頂提升設(shè)備

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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2025-01-08 09:51
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

合理選擇煤氣柜頂提升設(shè)備，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其小穩(wěn)定流量能滿足使用要求，壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。先，從動(dòng)力源——泵的方面來(lái)考慮，考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，因?yàn)檫@種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力提高時(shí)流量又相應(yīng)減小，能滿足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能滿足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。
煤氣柜頂整體浮升的懸掛裝置的懸掛方法包括如下步驟：
1)氣柜柜頂浮升前，將立柱及側(cè)板、活塞系統(tǒng)安裝完畢；
2)安裝并調(diào)整掛鉤裝置，將掛鉤裝置下部支撐部分的活塞連接角鋼與活塞桁架架頭連接固定，然后對(duì)掛鉤裝置進(jìn)行徑向與切向垂直度的調(diào)整與固定；
3)安裝柜頂系統(tǒng)，將柜頂桁架下翼緣板與掛鉤裝置的柜頂連接板連接固定；
4)將掛鉤板安裝在立柱的指定位置上；
5)利用鼓風(fēng)機(jī)向氣柜內(nèi)充氣，使柜頂系統(tǒng)、掛鉤裝置及活塞系統(tǒng)成為一個(gè)整體向上浮升；
6)在指揮員統(tǒng)一口令下抬起掛鉤尾端；
7)隨著整個(gè)浮升體的上升，當(dāng)掛鉤鉤嘴高度超過(guò)掛鉤板的上沿時(shí)，在指揮員統(tǒng)一口令下，將掛鉤尾端放下，掛鉤鉤嘴隨之抬起，此時(shí)停止充氣，浮升體回落，掛鉤掛在掛鉤板上，由此完成一次浮升過(guò)程的懸掛；
8)安裝下一節(jié)立柱及側(cè)板，重復(fù)4、5、6、7的步驟，可使柜頂系統(tǒng)隨著立柱的向上安裝，同時(shí)向上浮升；
9)當(dāng)整個(gè)氣柜柜頂系統(tǒng)上升到指定的安裝位置時(shí)，可以進(jìn)行柜頂?shù)陌惭b工作，柜頂安裝完畢可將掛鉤裝置與柜頂脫離，使掛鉤裝置隨同活塞系統(tǒng)整體回落。

液壓頂升設(shè)備壓力損失問(wèn)題跟提升設(shè)備
{一}、液壓頂升設(shè)備壓力損失問(wèn)題
當(dāng)設(shè)計(jì)液壓頂升設(shè)備時(shí)，設(shè)計(jì)液壓提升機(jī)械并不是那么的簡(jiǎn)單。知足使用要求的條件下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。
從動(dòng)力源—泵的方面來(lái)考慮。考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量，低壓力；有時(shí)又需要小流量，高壓力。所以選擇限壓式變量泵為宜，由于這種類型的泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力進(jìn)步時(shí)流量又相應(yīng)減小，能知足執(zhí)行器的工作行程。這樣既能知足執(zhí)行器的工作要求，又能使功率的消耗比較公道。
液壓提升機(jī)械液壓油流經(jīng)各類液壓閥時(shí)不可避免的存在著壓力損失和流量損失，其次。這一部門的能量損失在全部能量損失中據(jù)有較大的比重。因此，公道選擇液壓頂升設(shè)備，調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。
液壓頂升裝置公道選擇液壓油。液壓油在管路中活動(dòng)時(shí)，再者。將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)燒，同時(shí)增加油液活動(dòng)時(shí)的阻力。另外，當(dāng)油液在管路中活動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>
液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現(xiàn)出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。當(dāng)黏性過(guò)低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統(tǒng)容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。另外，當(dāng)油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設(shè)計(jì)管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少?gòu)澒堋?/span>
1、使用場(chǎng)地
液壓頂升設(shè)備占用場(chǎng)地比較大，設(shè)備框架及周邊預(yù)留比較多，適于新建項(xiàng)目。
2、吊裝對(duì)設(shè)備裝卸車要求
(1)裝車時(shí)，溜尾吊耳豎直向上；
(2)設(shè)備吊耳中心位于基礎(chǔ)中心上；
(3)設(shè)備擺放相對(duì)于設(shè)備基礎(chǔ)的方位與設(shè)備溜尾吊耳一致。
3、地基處理
地基處理分為液壓提升裝置基礎(chǔ)及錨點(diǎn)兩部分。
4、計(jì)算與核算
塔架計(jì)算包括荷載計(jì)算及受力分析、結(jié)構(gòu)整體受力分析、結(jié)構(gòu)計(jì)算等，地錨計(jì)算包括各纜風(fēng)繩地錨受力，塔架基礎(chǔ)驗(yàn)算包括塔架基礎(chǔ)預(yù)埋件強(qiáng)度計(jì)算，吊具計(jì)算。
5、過(guò)程記錄文件
過(guò)程記錄文件的基本內(nèi)容包括:液壓提升系統(tǒng)塔架桿件檢測(cè)，塔架基礎(chǔ)焊接卡板檢查，液壓提升裝置及周邊檢查，生產(chǎn)(過(guò)翟聯(lián)檢，設(shè)備(起吊前)條件聯(lián)檢，設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)吊裝提升系統(tǒng)自檢驗(yàn)收，設(shè)備技術(shù)作業(yè)交底，設(shè)備提升過(guò)程塔架垂直度和水平度監(jiān)測(cè)，設(shè)備裝精度測(cè)量，吊裝過(guò)程監(jiān)測(cè)監(jiān)控技術(shù)措施，液壓提升裝置各節(jié)點(diǎn)連接螺栓擰緊施工記錄，液壓提升裝置頂部纜風(fēng)繩施工記錄等。液壓提升裝置以其超大吊載能力和使用經(jīng)濟(jì)性在大型設(shè)備吊裝工程中得到了較多的應(yīng)用。它的使用受到一定的場(chǎng)地及預(yù)留條件限制，施工過(guò)程中的、質(zhì)量控制點(diǎn)較多，各結(jié)構(gòu)承載力及受力等計(jì)算核算較多，過(guò)程控制嚴(yán)密。在使用過(guò)程中一定要嚴(yán)格按照操作規(guī)程、施工方案進(jìn)行，組織管理措施到位，確保工程施工可靠地進(jìn)行。
計(jì)算機(jī)同步控制措施
1、同步控制要求
液壓頂升同步控制應(yīng)滿足以下要求:
(l)盡量保證各臺(tái)液壓提升設(shè)備均勻受載；
(2)保證各個(gè)吊點(diǎn)在提升過(guò)程中保持一定的同步性仕10mm)。
2、同步控制策略
根據(jù)以上要求，制定如下的控制策略:
(l)將每個(gè)提升塔架吊點(diǎn)處的8臺(tái)液壓提升器并聯(lián)，分別設(shè)定為主令點(diǎn)和從令點(diǎn)；
(2)將主令點(diǎn)處液壓提升器的速度設(shè)定為標(biāo)準(zhǔn)值，作為同步控制策略中速度和位移的基準(zhǔn)。在計(jì)算機(jī)的控制下從令點(diǎn)以位移量來(lái)動(dòng)態(tài)跟隨比對(duì)主令點(diǎn)，保證各提升吊點(diǎn)在費(fèi)托反應(yīng)器下段結(jié)構(gòu)整體液壓提升過(guò)程中始終保持同步。
{二}、提升設(shè)備
液壓提升技術(shù)的核心是一套由承重索具，提升機(jī)具，傳感檢測(cè)系統(tǒng)，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)等組成的提升設(shè)備。根據(jù)不同的施工要求，提升設(shè)備的配置情況有所不同，現(xiàn)以上海東方明珠廣播電視塔鋼天線桅桿整體提升來(lái)說(shuō)明提升設(shè)備配置情況。
鋼天線桅桿及其提升設(shè)備。天線桿全長(zhǎng)118m，由多段截面形狀不同的箱形結(jié)構(gòu)組成，根部提升段為3. 8m*3. 8m正方形。20只液壓頂升裝置設(shè)置在天線桿根部提升段外東、南、西、北四側(cè)，每側(cè)5只。提升器為穿芯式結(jié)構(gòu)，由提升主油缸和兩端上、下錨具組成。錨具有6副具有單向自鎖作用的契形夾具，在錨具油缸的控制下，夾緊或松開(kāi)穿過(guò)夾具的鋼絞線。每只提升器中間穿過(guò)一束6根鋼絞線，20只提升器共20束120根鋼絞線，從350m混凝土單筒體頂部平臺(tái)(吊點(diǎn))掛到地面，鋼絞線上端用天錨錨固。鋼絞線為高強(qiáng)度低松馳預(yù)應(yīng)力型，公稱直徑15。
24mm。天線桿提升段內(nèi)部底層為動(dòng)力艙，布置四組液壓控制系統(tǒng)，分別控制各側(cè)提升器；上層為控制艙，布置四臺(tái)就地控制柜，分別控制四組液壓系統(tǒng)；總控制臺(tái)則控制和監(jiān)視整套提升設(shè)備。
傳感檢測(cè)系統(tǒng)根據(jù)天線桿提升控制目標(biāo)，用垂直傳感器檢測(cè)天線桿垂直姿態(tài)，用壓力傳感器檢測(cè)東、南、西、北四側(cè)吊點(diǎn)的負(fù)載。計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)根據(jù)測(cè)量信號(hào)與主令信號(hào)的偏差值進(jìn)行姿態(tài)反饋和負(fù)載反饋，通過(guò)數(shù)字PID控制算法將反饋信號(hào)轉(zhuǎn)換成控制信號(hào)，經(jīng)放大輸出后控制液壓系統(tǒng)電液比例流量閥的閥口開(kāi)度，調(diào)節(jié)提升速度，實(shí)現(xiàn)同步提升。
液壓控制系統(tǒng)除調(diào)節(jié)各提升器的升、降速度外，還控制各上、下錨的夾緊、放松協(xié)調(diào)動(dòng)作。整套提升設(shè)備設(shè)置了手動(dòng)、順控和自動(dòng)，單動(dòng)和聯(lián)動(dòng)等多種操作方式及狀態(tài)顯示、故障警報(bào)等功能，給現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)帶來(lái)了極大方便。
滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓提升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。

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