河北保定龍門吊出租公司生產(chǎn)的集裝箱龍門起重機(jī)用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運(yùn)載橋從船上卸下的集裝箱運(yùn)到堆場(chǎng)或后方后，由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來(lái)或直接裝車運(yùn)走，可加快集裝箱運(yùn)載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、近6排的集裝箱的堆場(chǎng)，一般用輪胎式，也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比，它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運(yùn)輸需要，這種起重機(jī)的工作級(jí)別較高。起升速度為8-10米分；跨廈根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來(lái)決定，大為60米左石相應(yīng)于20英尺、30英尺40英尺長(zhǎng)集裝箱的起重星分別約為20噸、25噸和30噸。

      河北保定龍門吊租賃公司生產(chǎn)的龍門吊在青島安裝完成。此次完成安裝的智能型龍門吊為桁架式結(jié)構(gòu)，是目前青島地鐵在建項(xiàng)目“在役”最大的龍門吊，整機(jī)重量約為150噸，額定起重量為160噸；總起升高度為40米，軌道以上17米，軌道以下為23米；主跨度27.9米，能夠在保證安全施工的前提下實(shí)現(xiàn)最重103噸預(yù)制構(gòu)件的吊裝。除此之外，這個(gè)“大家伙”還具備防搖擺、毫米級(jí)精確定位、地面數(shù)碼遙控等先進(jìn)性能，大幅提升了裝配安全系數(shù)及拼裝精度，促進(jìn)了智能化技術(shù)在工程建設(shè)領(lǐng)域的融合。

      河北保定龍門吊生產(chǎn)廠家以質(zhì)量求生存、以效益求發(fā)展，以服務(wù)求信譽(yù)。質(zhì)量鑄就品牌，誠(chéng)信編織未來(lái)，您的理想就是我們的追求，售后服務(wù)及質(zhì)量承諾：盡心盡力為用戶提供產(chǎn)品、服務(wù)。認(rèn)真履行合同和協(xié)議，保證按期、按質(zhì)向用戶提供產(chǎn)品。

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