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機(jī)械加工系列
山東螺旋輸送機(jī)定制-東華順通訂做U型螺旋輸送機(jī)
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所在地:
河北 滄州市
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最后更新:
2022-10-25 09:57
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詳細(xì)說明
U型螺旋輸送機(jī)螺旋面的形式有實(shí)體螺旋(S制法)和帶式螺旋(D制法)兩種。各螺旋軸之間采用法蘭式聯(lián)接, 保證了聯(lián)接軸的互換性,便于維修。 螺旋輸送機(jī)機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上,若需改進(jìn)密封性能,用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加粗帆布。 螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種,由用戶在使用現(xiàn)場(chǎng)在機(jī)體上開口焊接。布置螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離,同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
螺旋輸送機(jī)未來的發(fā)展方向和發(fā)展的趨勢(shì)
【一】、螺旋輸送機(jī)未來的發(fā)展方向
基于螺旋輸送機(jī)的各種優(yōu)點(diǎn),使得其在輸送行業(yè)的應(yīng)用情況變得愈發(fā)擴(kuò)大,對(duì)于減輕人們的勞動(dòng)強(qiáng)度和實(shí)現(xiàn)與未來的人工智能技術(shù)的對(duì)接起到了關(guān)鍵的作用。所以在總結(jié)外螺旋輸送機(jī)的發(fā)展情況,得出了其未來的發(fā)展方向主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方向。
(l)大輸送能力、長(zhǎng)使用壽命。提高輸送性能始終是其發(fā)展的主要目標(biāo)。關(guān)鍵技術(shù)主要是為了提高螺旋輸送機(jī)的輸送能力。在輸送過程中顆粒與結(jié)構(gòu)的碰撞會(huì)導(dǎo)致其組成部件的破裂。為了減少在輸送過程中的磨損,減少物料顆粒與螺旋輸送機(jī)的接觸和摩擦,這樣就直接降低了在輸送過程中的摩擦力,對(duì)于提高關(guān)鍵部件的摩擦性能和提高結(jié)構(gòu)的疲勞壽命具有積極的意義。
(2)低能耗。在提升輸送能力的同時(shí),也不能忽略對(duì)能量消耗的考慮。正是因?yàn)樵谳斔瓦^程中的物料顆粒與機(jī)體機(jī)構(gòu)之間的摩擦,導(dǎo)致能量消耗嚴(yán)重,工作效率大為降低。所以在今后的研究中應(yīng)該將能耗考慮在優(yōu)化的范圍內(nèi)。
(3)智能化。隨著人工智能技術(shù)和智能制造技術(shù)的快速發(fā)展,往后的發(fā)展必將朝著智能化的方向去努力,同樣對(duì)
螺旋輸送機(jī)
將進(jìn)行智能化的操作。這些一系列的實(shí)現(xiàn)都需要自動(dòng)化控制技術(shù)作為支持。
(4)空間可彎曲輸送。為了實(shí)現(xiàn)在空間內(nèi)任意兩個(gè)點(diǎn)之間的物料輸送,通過設(shè)計(jì)柔性螺旋輸送機(jī),既能完成彎曲輸送,也能完成直線輸送。在今后的發(fā)展中必將成為發(fā)展的閃光點(diǎn)和突破點(diǎn)。
(5)組合復(fù)合化、大型化?,F(xiàn)在工程類機(jī)械都屬于協(xié)同作戰(zhàn),一個(gè)的機(jī)構(gòu)己經(jīng)很難完成一系列功能,所以需要不同的機(jī)構(gòu)共同完成任務(wù),不同機(jī)構(gòu)的協(xié)同做任務(wù)必將會(huì)讓機(jī)器發(fā)展變得大型化,所以這也是螺旋輸送機(jī)后續(xù)發(fā)展的必然趨勢(shì)。
(6)綠色環(huán)保設(shè)計(jì)。在保持高生產(chǎn)效率的同時(shí)不能以犧牲環(huán)境為代價(jià)。應(yīng)該充分考慮對(duì)環(huán)境的保護(hù),解決在連續(xù)輸送過程中灰塵的飛揚(yáng)造成對(duì)人的傷害。所以為了實(shí)現(xiàn)環(huán)境的綠色化保護(hù),螺旋輸送機(jī)的發(fā)展道路任重而道遠(yuǎn)。
【二】、螺旋輸送機(jī)發(fā)展的趨勢(shì)
通過綜合分析螺旋輸送機(jī)近年來的研究成果及行業(yè)動(dòng)態(tài),認(rèn)識(shí)到螺旋輸送機(jī)未來的發(fā)展趨勢(shì)主要有以下幾個(gè)方面:
(1)增強(qiáng)輔助功能,擴(kuò)大應(yīng)用范圍:上文提到螺旋輸送機(jī)在完成物料輸送的同時(shí)還可完成攪拌、冷卻、壓縮、混合等某些特殊的工藝處理,但是上述輔助功能的實(shí)際效果還有待加強(qiáng),理論研究還有待進(jìn)一步深入。目前行業(yè)內(nèi)開始嘗試將螺旋輸送機(jī)的使用范圍擴(kuò)展至高溫或低溫條件下的有腐蝕性、放射性的工況環(huán)境中,并將螺旋輸送的適用范圍擴(kuò)充至部分易結(jié)塊、有較明顯粘附性的散狀物料的運(yùn)輸。
(2)優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì),降低單位能耗,提升設(shè)備效率:在連續(xù)輸送機(jī)中
螺旋輸送機(jī)
的單位能耗較高,大量能源消耗在摩擦損失上(主要包括物料內(nèi)摩擦及物料與葉片的摩擦),因此優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)較大限度的提高設(shè)備效率是螺旋輸送機(jī)的發(fā)展方向之一。
(3)組合復(fù)合化、大型化:為了滿足當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)散料物流一體化成套解決方案的需求,螺旋輸送機(jī)必然需要與其它連續(xù)輸送機(jī)械優(yōu)點(diǎn)互補(bǔ)組合使用。隨著社會(huì)生產(chǎn)的發(fā)展,生產(chǎn)資料的集約化程度越來越高,貨物的運(yùn)輸量急劇增長(zhǎng),必然產(chǎn)生對(duì)連續(xù)輸送設(shè)備大型化的強(qiáng)烈需求。
(4)智能化控制:伴隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展以及操作控制自動(dòng)化,機(jī)電一體化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)成為機(jī)械行業(yè)發(fā)展的必然方向。通過智能化控制可以根據(jù)實(shí)際工況進(jìn)行自適應(yīng)性調(diào)整,如自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速、傾角等實(shí)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)優(yōu)化。
(5)螺旋輸送機(jī)的大傾角化:空間緊湊的工作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)散料連續(xù)運(yùn)輸?shù)男枨髮?dǎo)致了大傾角螺旋輸送機(jī)的出現(xiàn)。大傾角化是生產(chǎn)實(shí)踐的要求,在現(xiàn)有技術(shù)下大傾角螺旋輸送機(jī)在輸送過程中由于受到夾角小于90°重力和離心力產(chǎn)生的聯(lián)合作用,物料流內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)大量滾動(dòng)和湍流,極大的增大了物料的傳輸阻力。
新疆東華順通環(huán)保設(shè)備有限公司
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