廣西防撞立柱加工廠家_泊泉公司_訂做鑄鋼護(hù)欄支架

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發(fā)貨期限：	自買家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地：	河北滄州市
有效期至：	長期有效
最后更新：	2022-09-13 15:35
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說明

鑄鋼護(hù)欄支架實(shí)現(xiàn)了在高速公路上行駛時的機(jī)能，它是高速公路的建設(shè)進(jìn)程中不能不斟酌的1項(xiàng)事情，它抉擇了行車，公路的造價等等問題。無論從事什么行業(yè)，都不例外，如果產(chǎn)品失去質(zhì)量，帶來的后果可想而知。鑄鋼護(hù)欄支架采用鑄鐵材質(zhì)作為原材料，經(jīng)過砂模成型—澆鑄—半成品成型—噴砂處理—噴漆等工藝制成，一般高速公路，公路等特大橋，大橋和中橋，均應(yīng)無條件地設(shè)置鑄鐵護(hù)欄支架。
鑄鋼護(hù)欄支架適合大面積采用。分類護(hù)欄廣泛應(yīng)用于市政工程，交通，社區(qū)，港口，機(jī)場，倉儲區(qū)域的維護(hù)，此類產(chǎn)品日趨發(fā)展成熟，成為建材行業(yè)的重要分支，行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，樣式不斷增多。駕車在高速的公路上，對于兩側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)自然不陌生。在保護(hù)車輛，分流汽車等方面發(fā)揮著巨大的作用。特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。價格中等偏低。
鑄鋼護(hù)欄支架的工藝流程：
1、鑄鐵護(hù)欄支架：
砂模成型 → 澆鑄 → 半成品成型 → 噴砂處理 → 噴漆 → 成品。
2、鑄鋼護(hù)欄支架：
砂模成型 → 砂模硬化 → 電爐澆鑄 → 半成品成型 → 噴砂處理 → 噴漆 → 成品。
3、高速護(hù)欄成型：
鋼板裁剪 → 仿形切割 → 部件焊接 → 半成品噴砂處理 → 噴漆(鍍鋅/浸塑) → 成品。

常見加固措施
在實(shí)際工程中，常見的基礎(chǔ)加固措施有以下幾種：
1現(xiàn)澆混凝土基座
對于路肩或中央分隔帶寬度較寬路段，可以為鑄鋼立柱現(xiàn)澆混凝土基座?；┕ね瓿珊螅瑧?yīng)在預(yù)留孔內(nèi)填土并壓實(shí)，然后將立柱打入至預(yù)定，并在周圍孔隙灌入水泥砂漿加固。
2焊接加強(qiáng)鋼板
在立柱外側(cè)焊接鋼板也是常用的立柱基礎(chǔ)加固方式。鋼板上緣距地面5cm，鋼板沿道路方向軸線與行車方向夾角為5°-10°。
3埋設(shè)預(yù)制混凝土塊
對于目前波形梁護(hù)欄立柱的設(shè)置要求，當(dāng)路肩或中央分隔帶填土壓實(shí)度不足時，可在立柱后面埋設(shè)預(yù)制混凝土塊來進(jìn)行加固。預(yù)制混凝土塊外徑為50cm、厚度為25cm，護(hù)欄在受到一般碰撞情況下能夠保持穩(wěn)定。
對波形梁護(hù)欄立柱受力變形情況進(jìn)行分析計(jì)算得知：針對現(xiàn)行的波形梁護(hù)欄立柱，在汽車與護(hù)欄發(fā)生碰撞時，彎折點(diǎn)位于路面頂面下0.2m以上，在這個前提下，不管采用什么樣的基礎(chǔ)加固形式，均可保障護(hù)欄系統(tǒng)的性?；诖耍槍こ讨心軌虮Ｕ狭⒅芰Ψ€(wěn)定且較常見的三種立柱基礎(chǔ)加固措施進(jìn)行了分析研究，以期為施工方案選取提供一定的參考。

河北泊泉機(jī)械制造有限公司（http://www.hbbqjx.com）主營各種鑄鐵隔離柱、鑄鋼橋梁支架、鑄鋼防撞立柱產(chǎn)品結(jié)構(gòu)合理，性能穩(wěn)定，多年來深受廣大用戶信賴。能夠自行設(shè)計(jì)各種金屬材料和五金產(chǎn)品，能夠滿足市場各個企業(yè)的需求，提供安裝、調(diào)試、物流配送的完善服務(wù)，并且公司擁有技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富施工隊(duì)伍，安裝人員長期從事金屬護(hù)欄的施工項(xiàng)目，素質(zhì)高、經(jīng)驗(yàn)足，工程質(zhì)量穩(wěn)定，并受到客戶的一致好評。

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