離合器

離合器是摩托車的重要部件之一，它的主要作用就是傳遞或切斷發(fā)動機曲軸與變速箱之間的動力傳輸。有很多朋友說自己的車越來越肉、沒有勁，這種情況不一定是發(fā)動機燃燒不好或者氣環(huán)磨損的原因，若維修保養(yǎng)不及時、不適當，也會影響發(fā)動機的動力輸出。離合器出現(xiàn)故障，作為普通摩友維修起來可能難度較大，但如果做好日常小保養(yǎng)，則可降低離合器出現(xiàn)故障的概率。如果你的離合器是液壓離合器，那你可以直接忽略這篇，但大多數(shù)摩托車仍然采用傳統(tǒng)的拉線，因為它構(gòu)造簡單、輕便、耐用、便宜且很好操作，所以即便是現(xiàn)今最新款的公升級跑車，仍然也是使用拉線離合器。

機濾

摩托車的機濾，建議在每次更換機油時一起更換，有些車型只有濾網(wǎng)，可以在每次更換機油時清洗一下，和機油一樣，一般也是行駛3000-5000公里進行更換。

鏈條

                                                

“鏈條太松了需要更換”。鏈條松了緊緊不就可以了嗎？為什么非要更換呢？經(jīng)過了解得知，鏈條和牙盤沒有過渡磨損的情況下，調(diào)節(jié)鏈條松緊是沒問題的。但是超過了行駛里程或長時間暴力駕駛和負重駕駛，鏈條會被拉長，與牙盤、飛輪之間的空隙變大，容易發(fā)生鏈條斷裂的危險情況。前幾天一位春風國賓650摩友，在高速行駛時，鏈條發(fā)生斷裂。幸好沒有卡主齒輪，否則后果不堪設(shè)想······