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但是在使用傳菜電梯的時(shí)候，就要選擇良好質(zhì)量的傳菜電梯，在使用的時(shí)候，避免因?yàn)殡娞莸墓收蠝p少自己的在實(shí)際的操作上的使用。如果傳菜梯如果出現(xiàn)了問題，傳菜食梯的設(shè)置就形同虛設(shè)，對于提升消費(fèi)者的使用并沒有特別好的效果，所以選擇重要。
傳菜電梯系統(tǒng)屬于建筑物內(nèi)部電氣設(shè)備，在不同電梯設(shè)計(jì)中，大部分已經(jīng)就接地保護(hù)進(jìn)行相關(guān)設(shè)計(jì)，也具備過電壓保護(hù)的能力。但考慮雷擊次數(shù)、區(qū)域和產(chǎn)生的能量的不可預(yù)見性，要地防預(yù)雷擊災(zāi)害，單靠保護(hù)性接地一項(xiàng)措施還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足夠。電梯遭受雷擊而發(fā)生多次故障停梯的情況經(jīng)常發(fā)生，其中不乏伴隨出現(xiàn)燒毀電子板的情況，且通常燒毀的大部分是主微機(jī)板或信號處理板。出現(xiàn)此類故障會(huì)造成電梯的緊急制動(dòng)停止，并有可能對電梯乘客造成恐慌甚至受傷。傳菜電梯出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象的解決辦法：
一、導(dǎo)軌安裝時(shí)不垂直，或使用時(shí)間導(dǎo)軌變形、磨損或?qū)к壗宇^處不平，臺(tái)階大。解決方法：導(dǎo)軌不垂直重新校軌，一般安裝后的導(dǎo)軌校正難度大，但也應(yīng)盡大努力去調(diào)整，或換導(dǎo)軌，或重新磨光修平接頭處。
二、閘車兩側(cè)間隙不均，運(yùn)行時(shí)，時(shí)擦?xí)r不擦，磨損的閘皮在弧度上高低不一致。
三、主機(jī)機(jī)座與承重梁連接固定螺栓松動(dòng)，運(yùn)行時(shí)竄動(dòng)而引起下部抖動(dòng)振蕩。
四、導(dǎo)軌支架松動(dòng)或壓軌道螺栓松動(dòng)。解決方法：螺栓松動(dòng)，擰緊螺母，如支架整體松動(dòng)，則須重新預(yù)埋或焊接。
五、鋼絲繩間受力不均，鋼絲繩抖動(dòng)異常帶動(dòng)轎廂抖動(dòng)。
解決方法1：重新調(diào)整鋼絲繩受力，測量使繩拉力差不超過±3%。
解決方法2：重新擰緊螺栓，并加鎖緊螺母并死。
解決方法3：重新調(diào)整閘車，使兩側(cè)間隙均為0.5～0.8㎜，并兩邊工作同步，閘皮磨損超標(biāo)或異常須換。
六、轎廂底不平，特別是負(fù)載運(yùn)行時(shí)受力不均而強(qiáng)烈抖動(dòng)。解決方法：調(diào)節(jié)拉桿螺栓，校平轎底，并注意負(fù)載時(shí)載荷的均勻分布。
七、轎廂壁、底、頂螺絲松動(dòng)，運(yùn)行時(shí)抖動(dòng)并伴有異聲。解決方法：緊固所有松動(dòng)的螺栓。
八、導(dǎo)軌距在全高上誤差大。解決方法：重新調(diào)整，并達(dá)到規(guī)定的要求標(biāo)準(zhǔn)。
九、導(dǎo)軌運(yùn)行時(shí)與井道內(nèi)異物相碰，并傳送到轎廂，引起振蕩。解決方法：內(nèi)部異物，使導(dǎo)軌上下運(yùn)行時(shí)無阻礙物。
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