江蘇宿遷龍門(mén)吊銷(xiāo)售廠家MG45/15t-16m渣斗門(mén)式起重機(jī)方案設(shè)計(jì)過(guò)程詳述
1、電氣系統(tǒng)
2、起重小車(chē)總成
3、門(mén)架結(jié)構(gòu)
4、大車(chē)供電
5、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
6、吊具
7、渣斗
.1主要技術(shù)參數(shù)
起重載荷:吊具下45t,吊具重4t,副鉤15t;跨度:16m;單側(cè)有效懸臂長(zhǎng)4.5m;起升高度:軌上9m,軌下41m;整機(jī)工作級(jí)別A6;
.2設(shè)計(jì)方案
(1)總體技術(shù)要求
1)整個(gè)門(mén)架采用U型結(jié)構(gòu),便于寬約6.5m的渣斗通過(guò)支腿,增大過(guò)腿空間;
2)跨度可通過(guò)去除主梁5m中間節(jié)由16m變?yōu)?1m,單側(cè)懸臂可拆除,采用高強(qiáng)螺栓連接;
3)雙吊點(diǎn),并配專(zhuān)用吊具,由兩組動(dòng)滑輪組,一個(gè)平衡梁,兩個(gè)板鉤及一個(gè)50t吊鉤組成,用以吊運(yùn)其他貨物,增加起重機(jī)使用的靈活性;
4)小車(chē)設(shè)計(jì)為雙層,上層小車(chē)與下層小車(chē)采用定位銷(xiāo)與抗剪塊進(jìn)行定位,起升機(jī)構(gòu)設(shè)置在上層小車(chē)架上,根據(jù)不同工況的需要,上層小車(chē)可90°旋轉(zhuǎn);
5)因起升高度高,為控制鋼絲繩偏角,保證動(dòng)滑輪吊點(diǎn)距與卷筒長(zhǎng)度一致,鋼絲繩采用卷筒中間固定方式,在起升至上極限時(shí),鋼絲繩排至卷筒兩端,這樣就可以控制鋼絲繩偏角在規(guī)范允許范圍內(nèi);
6)上層小車(chē)上設(shè)置液壓推桿驅(qū)動(dòng)的翻渣掛鉤,通過(guò)渣斗車(chē)底部的偏心掛軸掛在掛鉤上繼續(xù)下放渣斗車(chē),實(shí)現(xiàn)空中自動(dòng)翻渣;
7)整車(chē)采用變頻調(diào)速,減小沖擊載荷,降低噪音,操作方式為空操;
江蘇宿遷龍門(mén)吊出租廠家門(mén)式起重機(jī)按支腿型式分:有L形C形、O形和U形的等箱形開(kāi)式支腿;有小車(chē)通道和沒(méi)有小車(chē)通道的實(shí)腹閉式支腿和箱形閉式支腿等。L形和C形支腿主要用于單主梁門(mén)式起重機(jī),O形和U形支腿用于雙梁門(mén)式起重機(jī),其中U形支腿在輪胎式集裝箱式門(mén)式起重機(jī)中廣泛應(yīng)用
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