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石化管道安裝常見問題及裝配<一>、石油管道安裝常見問題
石油齒輪油泵管道安裝常見問題如下：
(1)管段制作。一些施工單位不注意對安裝管段進(jìn)行工藝與技術(shù)圖樣的符合性、一致性比對，不注重管段測試，盲目安裝，為全線正常運行埋下隱患；
(2)焊接缺陷。焊接過程未執(zhí)行焊接施工規(guī)程規(guī)定，對各個焊口不進(jìn)行準(zhǔn)確的位置標(biāo)識，對焊接質(zhì)量、焊縫處理等檢驗不到位，造成漏焊、虛焊等質(zhì)量缺陷，嚴(yán)重影響了管道的強度和氣密性；
(3)防腐處理。不銹鋼齒輪油泵石油管道的安裝，特別是埋地鋪設(shè)管道，對遭受嚴(yán)重污染的含大量的有機酸、堿、鹽的土壤未能綜合考慮，對管道產(chǎn)生了嚴(yán)重的腐蝕。
此外，管道閥門安裝時缺乏對現(xiàn)實情況的勘查、造成使用過程中操作困難，設(shè)計變、工藝變導(dǎo)致的文文不符、文實不符現(xiàn)象也較為突出。
<二>、齒輪油泵的裝配
1.齒輪油泵的裝配要點。
裝配時，應(yīng)保證泵體與不銹鋼泵泵蓋的成套性，不得錯亂。主，被動齒輪應(yīng)等高，其高度差不大于0.03mm；主動齒輪軸壓入主動齒輪時，采用熱壓法，應(yīng)先將主動齒輪均勻加熱到150℃～200℃時壓入；被動齒輪軸壓入齒輪油泵殼體內(nèi)。軸頭深入殼休分開面的數(shù)值應(yīng)符合規(guī)定；將相應(yīng)的襯套分別壓入被動齒輪，泵殼和后蓋后，襯套不應(yīng)凸出齒輪兩端面，泵蓋端面及泵體內(nèi)腔底平面；齒輪副裝入殼體后，端面間隙，齒頂與泵間隙及齒側(cè)間隙應(yīng)符合技術(shù)要求；裝配后的齒輪油泵應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，無卡滯現(xiàn)象。限壓閥在閥體內(nèi)應(yīng)能靈活移動，靠自身重量應(yīng)能自由落座，封閉嚴(yán)密；集油濾網(wǎng)應(yīng)完好，如有破損允許用焊錫焊堵，但焊堵面積不得大于濾網(wǎng)面積的10%。
2.轉(zhuǎn)子式齒輪油泵的裝配。
轉(zhuǎn)子式齒輪油泵安裝外轉(zhuǎn)子時，應(yīng)把外轉(zhuǎn)子端面有倒角的一面先裝入殼體，安裝后轉(zhuǎn)動內(nèi)轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)動是否靈活。
3.磨合試驗。
裝好的齒輪油泵應(yīng)在齒輪油泵試驗臺上進(jìn)行磨合試驗。磨合時先以額定轉(zhuǎn)速無負(fù)荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)4min，然后逐漸增加負(fù)荷到標(biāo)準(zhǔn)壓力持續(xù)3min，磨合中應(yīng)沒有噪音，過熱和漏油現(xiàn)象，磨合后檢查所修齒輪油泵是否達(dá)到規(guī)定的性能指標(biāo)。
泊頭市特種泵閥制造有限公司(原泊頭市特種泵廠)(http://www.bttzbf.com)經(jīng)過幾十年的改革發(fā)展已形成自主開發(fā)、生產(chǎn)、檢測、銷售與服務(wù)一體化的公司模式，主要產(chǎn)品各種渣油泵、不銹鋼油泵、瀝青泵等，在我國各類燃燒器和筑路設(shè)備等工業(yè)得到推廣和應(yīng)用。我公司生產(chǎn)（齒輪泵、螺桿泵、離心泵）三大類二十三大系列400多種規(guī)格的工業(yè)泵產(chǎn)品，廣泛用于石化、電力、食品等行業(yè)。我公司還可以根據(jù)用戶的要求專門設(shè)計制造各類特種工業(yè)泵。