江西南昌架橋機(jī)銷售廠家架橋機(jī)拼裝、鑒定、試運(yùn)行

  (1)按架設(shè)最長(zhǎng)31.9m梁拼裝架橋機(jī)，前后支腿間距設(shè)定33m。架橋機(jī)拼裝由有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行，拼裝完成后，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后報(bào)請(qǐng)有資質(zhì)的鑒定部門對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行安全、使用性能做全面鑒定，鑒定合格，出具鑒定報(bào)告后方可投入使用。

  (2)架橋機(jī)鑒定合格正式使用前需進(jìn)行試吊。試吊方法為拆除拼裝支墩，將前后天車運(yùn)行至0#—1#支腿之間，使兩天車間距與箱梁兩吊點(diǎn)之間距離相等，將梁運(yùn)送至吊點(diǎn)位置，固定運(yùn)梁臺(tái)車，安裝吊具，檢查合格后啟動(dòng)天車，將箱梁吊離臺(tái)車5cm左右，關(guān)閉天車，觀察天車剎車情況及架橋機(jī)工作情況，確認(rèn)安全后進(jìn)行下一步試吊。

 (3)啟動(dòng)天車，將梁提升30cm左右，觀察天車起吊速度同步性情況，然后將梁下降10cm左右，同時(shí)制動(dòng)兩吊梁天車，確認(rèn)架橋機(jī)各部件對(duì)箱梁沖擊的適應(yīng)性。

    江西南昌架橋機(jī)租賃廠家按主梁結(jié)構(gòu)分單導(dǎo)梁和雙導(dǎo)梁，主梁結(jié)構(gòu)都是拼裝的，市面上使用的大多是桁架式結(jié)構(gòu)。按起重量分80噸、100噸、120噸、150噸、180噸、200噸等。按用途來分，可分為公路架橋機(jī)、鐵路架橋機(jī)、公鐵兩用架橋機(jī)、U型架橋機(jī)等。公路架橋機(jī)一般不大于300噸，高鐵兩用的起重量比較大，噸位一般在400噸以上，大噸位的有900噸。

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