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蛇簧聯(lián)軸器隔板結(jié)構(gòu)及鍵槽安裝同在軸上的安裝方法其一、蛇形彈簧聯(lián)軸器隔板結(jié)構(gòu)及鍵槽安裝
蛇形彈簧聯(lián)軸器主要結(jié)構(gòu)是由兩個半耦合接頭、兩個半外蓋、兩個密封環(huán)和蛇彈簧板組成，在運行過程中，蛇簧的軸向力驅(qū)動主動端齒傳遞扭矩，在很大程度上避免了共振現(xiàn)象，扭力傳遞中簧片產(chǎn)生的彈性變量使機械系統(tǒng)獲得了較好的阻力效果。蛇形彈簧聯(lián)軸器的傳動效率，其短期過載能力是額定扭矩的兩倍，運行可靠。不僅具有良好潤滑效果，而且黃油阻力和吸收嚙合后簧片的噪音。
與簧接觸的兩個半蛇形彈簧聯(lián)軸器的齒面為弧形，當(dāng)傳動扭矩增大時，彈簧沿齒面發(fā)生變形，使兩種半蛇形彈簧聯(lián)軸器作用力點接近?；善c齒面接觸點的變化，即扭矩隨傳動扭矩的大小而變化，其傳動特性是變剛度的，它比一般的彈性蛇形彈簧聯(lián)軸器具有較大的載荷變化?；裳佚X弧變形時的緩沖作用，特別是當(dāng)機器啟動或有強烈的沖擊載荷時，在一定程度上具有保護(hù)支撐部分。
蛇簧聯(lián)軸器為水平隔板結(jié)構(gòu)，采用鍵槽安裝方式，通過蛇形彈簧傳遞扭矩。蛇形彈簧聯(lián)軸器結(jié)合了剛性蛇形彈簧聯(lián)軸器和彈性蛇形彈簧聯(lián)軸器的特點，吸振性能好，傳動效率高，操作可靠。蛇形彈簧聯(lián)軸器用高強度合金鋼，淬火回火后達(dá)到硬度，提高使用壽命。蛇形彈簧聯(lián)軸器在工作時，通過兩個半蛇形彈簧聯(lián)軸器上齒與彈簧的相互擠壓，將主動軸的扭矩傳遞給從動軸，從而實現(xiàn)運動傳動。
彈簧作為蛇形彈簧聯(lián)軸器的主要受力部件，兩種半蛇形彈簧聯(lián)軸器和彈簧的材料性能和結(jié)構(gòu)形狀是非常重要的。當(dāng)直線齒工作時，彈簧與齒的接觸點不隨扭矩的變化而變化，適用于扭矩變化不大的情況。當(dāng)曲線齒工作時，彈簧與齒的接觸點之間的距離隨著扭矩的增大而減小，適用于扭矩變化較大的情況。我們考慮到經(jīng)濟(jì)性和實用性的要求，選用45鋼作為兩種半蛇形彈簧聯(lián)軸器的材料。
其二、蛇簧聯(lián)軸器輪轂在軸上的安裝方法
輪轂在軸上的安裝是蛇簧聯(lián)軸器安裝的關(guān)鍵之一。輪轂與軸的合作大多為過盈合作，聯(lián)接分為有鍵聯(lián)接和無鍵聯(lián)接，輪轂的軸孔又分為圓柱形軸孔與錐形軸孔兩種形式。安裝方法有靜力壓入法、動力壓入法、溫差安裝法及液壓安裝法等。
蛇簧聯(lián)軸器的輪轂在軸上安裝完后，應(yīng)仔細(xì)查看輪轂與軸的筆直度和同軸度。一般是在輪轂的端面和外圓設(shè)置兩塊百分表，盤車使軸滾動時，輪轂的全跳動(包括端面跳動和徑向跳動)的數(shù)值，斷定輪轂與軸的筆直度和同軸度的狀況。
不同轉(zhuǎn)速的蛇簧聯(lián)軸器對全跳動的要求值不同，不同型式的蛇簧聯(lián)軸器對全跳動的要求值也各不相同，但是，輪轂在軸上安裝完后，使輪轂全跳動的誤差值在設(shè)計要求的公差范圍內(nèi)，這是蛇簧聯(lián)軸器安裝的質(zhì)量要求之一。
形成輪轂全跳動值不符合要求的原因很多，可能發(fā)生在制造時因為加工形成的差錯而關(guān)于現(xiàn)場安裝來說，因為修正輪轂內(nèi)孔外表時處理不妥，使輪轂與軸的同心度發(fā)生誤差。另外一個原因是有鍵蛇簧聯(lián)軸器在安裝時，因為鍵的安裝不當(dāng)引起輪轂與軸不同軸。
鍵的正確安裝應(yīng)該使鍵的兩側(cè)面與鍵槽的壁嚴(yán)密貼合，一般在安裝時用涂色法查看，合作不好時可以用銼刀或鏟刀修正使其達(dá)到要求。鍵上部一般有空隙，約在0.1-0.2mm左右。高速旋轉(zhuǎn)機械關(guān)于輪轂與軸的同軸度要求高，用單鍵聯(lián)接不能得到高的同軸度，用雙鍵聯(lián)接或花鍵聯(lián)接能使兩者的同軸度得到改變。
泊頭市恒發(fā)聯(lián)軸器廠（http://www.bthflzq.com）主營各種聯(lián)軸器膜片、齒式聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軋機、橡膠、塑料、造紙、起重、運輸、機車、電力等機械設(shè)備,是生產(chǎn)國產(chǎn)汽車傳動軸、農(nóng)用車傳動軸、工程車及各種非標(biāo)準(zhǔn)傳動軸的廠家。熱忱的歡迎各地客戶來廠來電咨詢。