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消防栓鏜車床特點：
單面數(shù)控消防栓鏜車床采用數(shù)控系統(tǒng)控制，操作簡單，快捷。加工速度快，提高加工效率，節(jié)省人工，降低成本。
單面數(shù)控消防栓鏜車床優(yōu)點：
1、單面數(shù)控消防栓鏜車床適用消防栓：適用于地下消防栓、管件的端面，外圓，平面、內(nèi)孔及螺紋的加工、加工效率高、減少人工，加工尺寸統(tǒng)一性高，操作簡便。機床采用移動式工作臺，可以在同一直線上加工地下消防栓兩個出水口。
2、加工尺寸統(tǒng)一性高：本機床 采用數(shù)控控制系統(tǒng)無需重復(fù)對刀，從而提高尺寸的統(tǒng)一性。
3、加工效率高：在加工過程中數(shù)控機床采取動力頭同時工作的方式可以在同一時間內(nèi)完成整個工件的端面法蘭內(nèi)孔及螺紋的加工。所需時間在1-3分鐘。
4、減少人工：可一人同時操作兩臺車床或者同時操作一臺車床與一臺鉆床。
5、操作簡便：機床采用數(shù)控系統(tǒng)，有數(shù)控操作經(jīng)驗者一學(xué)即會。
閥門機床智能化趨勢以及研究策略<一>、閥門機床智能化趨勢
閥門雙面機床的實時控制在未來會實現(xiàn)模糊控制、專家控制、學(xué)習(xí)控制和自適應(yīng)控制等功能，并且將編程、故障診斷和參數(shù)設(shè)定相關(guān)系統(tǒng)都加人到數(shù)控系統(tǒng)中，對機床在告訴運行時纏身的數(shù)據(jù)進行收集和檢測，保證機床能夠正常、高速、穩(wěn)定運行，當出現(xiàn)故障能夠及時反饋，以便進行處理和解決，使閥門機床的操控性大大提升。為了針對裝備、汽車、電子信息設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的需求展開研究，開發(fā)閥門機床、先進成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線。包括：電子信息設(shè)備加工裝備、裝備大型結(jié)構(gòu)件制造與裝配裝備、航空發(fā)動機制造關(guān)鍵裝備、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品。
<二>、閥門機床電氣控制的研究策略
決定電氣控制系統(tǒng)的和可靠因素在于閥門機床的電氣控制方式。因此，研究PLC閥門機床的電氣控制方式十分重要。
整個電氣控制系統(tǒng)較重要的部分就是軟件設(shè)計，軟件設(shè)計也是硬件結(jié)構(gòu)的核心。閥門專機運行在SIMOTION中的軟件為下位機軟件，上位機接收數(shù)據(jù)并控制執(zhí)行部件工作，同時完成機床狀態(tài)的檢測。當軸組裝好以后，即可通過程序進行操作，而SIMOTION的內(nèi)部程序是由操作系統(tǒng)調(diào)用的。工控機主要是讀取文件信息，然后把數(shù)據(jù)傳遞給SIMOTION，SIMOTION收到數(shù)據(jù)便會控制電動機模塊驅(qū)動電動機，從而帶動工作臺進行位置控制；與此同時，光柵尺檢測到工作臺的信息，再傳遞給SIMOTION，這樣就可以對工作臺進行位置調(diào)整。然而，光柵尺的信號無法直接被SIMOTION所識別，需要將光柵尺在傳感器下進行識別，再次傳遞給SIMOTION，才能完成整個過程；較后使工作臺的工作狀態(tài)通過多個傳感器(斷刀檢測器、檢測器)檢測，并傳人電氣控制系統(tǒng)。需要注意的是，傳感器的信號也先經(jīng)過ET200到達SIMOTION中進行信號處理，才能被傳入電氣控制系統(tǒng)。
總而言之，伴隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展，將PLC技術(shù)融人其中，使得邏輯處理的能力越來越完善，應(yīng)用也越來越廣泛，一套合理完整的基于PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)訓(xùn)一對于生產(chǎn)的應(yīng)用起到大的促進作用，同時，PLC的閥門機床電氣控制系統(tǒng)在成本與功能上也存在較多優(yōu)點，只是，就目前我國的科技發(fā)展水平而言，要想傭有為成熟和完善的基于PLC閥門機床電氣控制系統(tǒng)還存在較多的制約因素，由此可見，對基于PLC閥門機床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計對于現(xiàn)實的生產(chǎn)加工、工藝精度以及生產(chǎn)效率等方面都有著不容忽視的重要意義。
河北禹創(chuàng)重工機械有限公司（http://www.hbyc982.com）是一家集科研開發(fā)生產(chǎn)各種三面多孔鉆床的公司。三面數(shù)控鏜車床、雙面車床、硬密封閘閥專用機床設(shè)備銷往浙江、江蘇、上海、安徽、河南、河北、天津、遼寧等地。