RZS電爐減速機(jī)在使用時(shí)有哪些檢查項(xiàng)目?下面,為您詳細(xì)介紹一下:
一、檢查軸承和潤(rùn)滑油。用于中小型減速機(jī)的滾動(dòng)軸承通常是油脂密封的。密封潤(rùn)滑脂通常為鋰基潤(rùn)滑脂,高溫性能為、機(jī)械性能穩(wěn)定。使用壽命約為30,000小時(shí)。潤(rùn)滑脂的壽命可以說(shuō)是軸承的壽命、太少會(huì)使減速機(jī)軸承產(chǎn)生潤(rùn)滑效果并增加磨損。減速機(jī)的潤(rùn)滑脂標(biāo)準(zhǔn)通常是減速機(jī)每6個(gè)月替換一次。
二、檢查減速機(jī)溫度。如果減速機(jī)通過(guò)過(guò)載運(yùn)行,則電壓在額定或不平衡狀態(tài)下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,并且當(dāng)由于通風(fēng)不良而溫度升高太高時(shí),絕緣劣化并且壽命縮短。如果減速機(jī)軸承過(guò)熱且缺油,如果發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過(guò)高,應(yīng)立即停止。軸承滾動(dòng)體、滾道表面無(wú)裂紋、劃痕或損壞,軸承間隙是否過(guò)度搖動(dòng),內(nèi)圈是否在軸上旋轉(zhuǎn)等。在任意上述現(xiàn)象的情況下,軸承需要在重新加工之前較新。
三、電流檢測(cè)。當(dāng)減速機(jī)運(yùn)行超過(guò)額定電流時(shí),線圈溫度將升高,導(dǎo)致絕緣劣化。、壽命縮短或線圈燒毀,因此應(yīng)減輕負(fù)載以使其低于額定電流。另外,當(dāng)三相減速機(jī)的相之間的電壓不平衡時(shí),產(chǎn)生不平衡電流,并且溫度升高不平衡,導(dǎo)致局部過(guò)熱。因此,應(yīng)定期測(cè)量每個(gè)相的電流值并記錄。對(duì)于三相異步減速機(jī),三相電流的任意一相的電流與其他兩相的平均電流之間的差值不允許超過(guò)10%,以減速機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。如果超過(guò),則表示減速機(jī)有故障,需要及時(shí)查明原因并予以去掉。
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五、絕緣電阻測(cè)試。當(dāng)減速機(jī)置于高濕度空氣中時(shí)、當(dāng)停止時(shí)間較長(zhǎng)或環(huán)境溫度急劇變化時(shí),由于絕緣層的吸濕性,電氣性能會(huì)下降。另外,附著在絕緣體表面上的絕緣體的水分或附著力也導(dǎo)致絕緣電阻降低。因此,定期檢查或分解設(shè)備以及減速機(jī)的長(zhǎng)期停用需要在絕緣電阻之前以毫米為單位進(jìn)行測(cè)量。在測(cè)量低壓減速機(jī)時(shí)通常使用500V兆歐表,而高壓減速機(jī)使用相應(yīng)水平的1000V及以上的兆歐表。
六、檢查并啟動(dòng)設(shè)備正常工作。始終檢查電爐減速機(jī)接觸器觸點(diǎn)、線圈芯、接線螺釘是否,機(jī)械部件是否靈活,使其保持良好的技術(shù)狀態(tài),從而啟動(dòng)工作時(shí)不會(huì)燒壞減速機(jī)。減速機(jī)起動(dòng)裝置的技術(shù)狀態(tài)在減速機(jī)的正常起動(dòng)中起決定性作用。實(shí)踐證明,絕大多數(shù)燒毀的減速機(jī)大多是由起動(dòng)設(shè)備的不當(dāng)操作引起的。如果起動(dòng)裝置具有缺相啟動(dòng),則接觸器觸點(diǎn)將引弧觸發(fā)。起動(dòng)設(shè)備的維護(hù)主要是清潔、緊固件。如果接觸器接觸不干凈,接觸電阻會(huì)增加,導(dǎo)致熱量接觸,造成缺相并燒毀減速機(jī);接觸器抽吸線圈的核心生銹并且多塵,這將導(dǎo)致線圈被松散地吸入并發(fā)生。噪音大,增加線圈電流,燒壞線圈并導(dǎo)致故障。
七、檢查減速機(jī)振動(dòng)情況。如果減速機(jī)振動(dòng),則會(huì)使與其連接的負(fù)載部分在不同的心率上增加,并且減速機(jī)上的負(fù)載將增加。當(dāng)負(fù)載過(guò)載時(shí),減速機(jī)會(huì)燒毀。
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