通風(fēng)地籠軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)時(shí)間的選擇：
　　1、通風(fēng)地籠軸流風(fēng)機(jī)次通風(fēng)時(shí)間要選在白晝，由于氣溫和糧溫相差大。以減小糧溫和氣溫的差異，減輕結(jié)露的發(fā)生。以后的通風(fēng)盡量選在晚上進(jìn)行，因?yàn)楸敬瓮L(fēng)是以降溫為主，晚上大氣濕度相對(duì)偏高、溫度較低，這樣即減少了水份損耗，又充足利用了晚上的低溫，提升了降溫效果。
　　2、并且入到倉(cāng)內(nèi)的糧食需要及時(shí)清掃自動(dòng)分級(jí)造成的雜質(zhì)區(qū)，進(jìn)行緩速通風(fēng)的糧食需要經(jīng)過(guò)震動(dòng)篩的清理。否則易造成局部通風(fēng)不均。
　　3、由于軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)時(shí)。另外糧食是熱的不良導(dǎo)體，通風(fēng)初期容易出現(xiàn)個(gè)別部位通風(fēng)緩慢，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行全倉(cāng)糧溫會(huì)逐漸平衡。
　　4、甚至表層糧面輕微結(jié)露，用離心風(fēng)機(jī)通風(fēng)初期有可能會(huì)出現(xiàn)門(mén)窗、墻壁結(jié)露。只要停止風(fēng)機(jī)，打開(kāi)窗戶，開(kāi)啟軸流風(fēng)機(jī)，需要時(shí)翻動(dòng)糧面，將倉(cāng)內(nèi)的濕熱空氣排除倉(cāng)外就可以。而用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行緩速通風(fēng)就不會(huì)出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，只會(huì)出現(xiàn)中上層糧溫緩慢上升，隨著通風(fēng)的繼續(xù)進(jìn)行糧溫會(huì)平穩(wěn)下降。
　　糧庫(kù)通風(fēng)籠在現(xiàn)代糧庫(kù)建筑上的使用越來(lái)越，在施工過(guò)程中總體原則是小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低，這種原則即是避讓原則。相信很多人對(duì)通風(fēng)管道工程中的避讓原則不清楚。
　　1、小管讓大管：小管繞彎容易，且造價(jià)低。
　　2、有壓管讓無(wú)壓管(壓力流管讓重力流管)：無(wú)壓管(或重力流管)改變坡度和流向，對(duì)流動(dòng)影響大。
　　3、給水管讓排水管：除了上述第3條原因外，通常排水管管徑大，且水中雜質(zhì)多。
　　4、低壓管讓高壓管：高壓管造價(jià)高，且強(qiáng)度要求也高。
5、氣體管讓水管：水流動(dòng)的動(dòng)力消耗大。
　　6、一般管道讓通風(fēng)管：體積大，繞彎困難。
　　7、金屬管讓非金屬管：金屬管易彎曲、切割和連接。
　　8、常溫管讓高(低)溫管(冷水管讓熱水管、非保溫管讓保溫管)：通風(fēng)管道工程高于常溫要考慮排氣；低于常溫要考慮防結(jié)露保溫。
　　9、分支管讓主干管：分支管一般管徑小，通風(fēng)管道工程避讓理由見(jiàn)一條，另外還有一點(diǎn)，分支管的影響范圍和重要性不如主干管。
　　通風(fēng)地籠廠家講輸送機(jī)工作時(shí)其特點(diǎn)主要分為以下幾點(diǎn)：
　　1、標(biāo)準(zhǔn)部件
　　圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動(dòng)裝置。使用的標(biāo)準(zhǔn)部件在市場(chǎng)均有出售，且這些設(shè)備人們很熟悉，因此采用圓管帶式輸送機(jī)是適當(dāng)?shù)倪x擇。
　　2、輸送量與愈大的通用帶式輸送機(jī)相同
　　圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，一個(gè)管徑為300mm（12in）的圓管帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm（30in）、托輥槽角20、卸料角20的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而這臺(tái)圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm（25in）寬，通用帶式輸送機(jī)的支架小需要1050mm（41in）寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的情況下，如隧道中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)小的隧道橫斷面。
　　3、小半徑彎曲能力
　　與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對(duì)于大多數(shù)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。
　　4、大角度傾斜能力
　　與通用帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)有愈大的大角度傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，輸送機(jī)傾角增大50%，大可達(dá)27。傾斜角度越大，輸送機(jī)長(zhǎng)度越短，它愈經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下一個(gè)可行的解決方案。
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