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{一}、液壓提升裝置的安裝施工
液壓提升機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn),可靠性好,速度一般控制在8~18m/h。按既定的路線運(yùn)行,一般偏移角度控制在5°。爬行器一般放置在軌道上,沿軌道運(yùn)行;軌道可以是直線或曲率半徑較大的曲線;提升器或牽引器通過鋼鉸線與隨動(dòng)結(jié)構(gòu)相連,一般只能夠直線運(yùn)行;液壓千斤頂一般直接與結(jié)構(gòu)連接,自身運(yùn)行方向固定,隨動(dòng)物體大可傾斜5°。其對(duì)應(yīng)的液壓設(shè)備分別是液壓提升設(shè)備、液壓爬行器或牽引器、液壓千斤頂。液壓技術(shù)在將機(jī)械能轉(zhuǎn)換成壓力能及反轉(zhuǎn)換方面,已取得很大進(jìn)展,但一直存在能量損耗,主要反映在系統(tǒng)的容積損失和機(jī)械損失上。如果全部壓力能都能得到充分利用,則將使能量轉(zhuǎn)換過程的效率得到顯著提高。為減少壓力能的損失,解決下面幾個(gè)問題:減少元件和系統(tǒng)的內(nèi)部壓力損失,以減少功率損失。主要表現(xiàn)在改進(jìn)元件內(nèi)部流道的壓力損失,采用集成化回路和鑄造流道,可減少管道損失,同時(shí)還可減少漏油損失。減少或清理系統(tǒng)的節(jié)流損失,盡量減少非需要的溢流量,避免采用節(jié)流系統(tǒng)來調(diào)節(jié)流量和壓力。液壓提升裝置技術(shù)不僅可以應(yīng)用于新儲(chǔ)罐的安裝施工,也可用于舊儲(chǔ)罐改造施工。經(jīng)各項(xiàng)工程廣泛使用,證明該項(xiàng)技術(shù)確實(shí)具有集中控制、操作簡(jiǎn)便、可靠(不下墜)、準(zhǔn)確控制焊縫間隙和隨時(shí)調(diào)整提升高度的優(yōu)點(diǎn),可確保工程質(zhì)量,同時(shí)可以節(jié)省勞動(dòng)力、降低成本。液壓提升設(shè)備系列中新的產(chǎn)品是FL125/200型動(dòng)臂液壓提升裝置。隨動(dòng)物體與液壓提升設(shè)備一起構(gòu)成機(jī)構(gòu),力學(xué)分析模型的約束較難設(shè)定。液壓提升裝置采用行鋼結(jié)構(gòu)施工主要用于鋼結(jié)構(gòu)液壓提升(頂升)、滑移、卸載等。液壓提升裝置采用靜壓技術(shù),新型密封材料,減少磨擦損失。發(fā)展小型化、輕量化、復(fù)合化、廣泛發(fā)展,改變液壓系統(tǒng)性能,采用負(fù)荷傳感系統(tǒng),二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)和采用蓄能器回路。為及時(shí)維護(hù)液壓系統(tǒng),防止污染對(duì)系統(tǒng)壽命和可靠性造成影響,發(fā)展新的污染檢測(cè)方法,對(duì)污染進(jìn)行在線測(cè)量,要及時(shí)調(diào)整,不允許滯后,以免由于處理不及時(shí)而造成損失。
{二}、鋼內(nèi)筒施工承載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
液壓頂升機(jī)械采用鋼索式液壓提升煙囪施工方案,在施工前期主要需要進(jìn)行2項(xiàng)設(shè)計(jì)和改造:①承重平臺(tái)的設(shè)計(jì)或改造;②鋼內(nèi)筒吊裝段的設(shè)計(jì)。
1承重平臺(tái)的設(shè)計(jì)與改造
因提升裝置需安裝在混凝土外筒的上層來提升鋼內(nèi)筒,故通常需要將煙囪上層的檢修平臺(tái)改造為可承受單根鋼內(nèi)筒自重的承重平臺(tái)在鶴壁三期鋼內(nèi)筒施工中,承重平臺(tái)設(shè)置在220m平臺(tái),承重平臺(tái)由4根主梁與4根次梁組成,考慮到鋼內(nèi)筒受力均勻,8根主梁和次梁均布放置煙囪外筒施工時(shí),在筒壁預(yù)留8個(gè)施工孔用來擱置吊裝用主梁,預(yù)留孔的設(shè)計(jì)由設(shè)計(jì)院確認(rèn)次梁對(duì)稱擱置在主梁上方,次梁與主梁焊接由于單筒結(jié)構(gòu)決定了其施工面狹窄,為避免鋼內(nèi)筒在提升過程中與檢修平臺(tái)干涉,所有的檢修平臺(tái)全部待鋼內(nèi)筒就位后安裝在設(shè)計(jì)承重平臺(tái)時(shí),鋼內(nèi)筒較大自重按1400塔慮,承重大梁的強(qiáng)度計(jì)算按照吊裝過程中可能出現(xiàn)的較惡劣工況考慮經(jīng)計(jì)算,承重大梁及承重平臺(tái)上其他設(shè)備總重大約60t加上鋼內(nèi)筒自重,則煙囪混凝土外筒壁需分別預(yù)制8個(gè)可分別承重260t的預(yù)留口用來安裝承重大梁改造設(shè)計(jì)后,承重平臺(tái)較原檢修平臺(tái)自重增加約20t。
2鋼內(nèi)筒吊耳的設(shè)計(jì)
鋼內(nèi)筒吊耳的設(shè)計(jì)主要考慮兩點(diǎn):①鋼內(nèi)筒的整體剛度;②吊耳處的局部強(qiáng)度吊裝中,為了保證鋼內(nèi)筒的剛度,我們?cè)诘跹b段采用環(huán)形梁進(jìn)行整體加強(qiáng),而在吊點(diǎn)處采取局部加強(qiáng)一吊裝段承受的較大重量為300t可采用4吊點(diǎn)結(jié)構(gòu),即用4個(gè)千斤頂提升;二吊裝段承受全部鋼內(nèi)筒的重量,則采用8吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)吊裝段整體采用環(huán)形梁結(jié)構(gòu),這樣可大大增加其剛度,避免在吊裝過程中筒體變形過大由于下錨頭為傳力部件,其連接處將產(chǎn)生應(yīng)力集中,故在設(shè)計(jì)中與下錨頭接觸處需采用較厚鋼板,并在連接處相應(yīng)的環(huán)梁內(nèi)多加筋板可降低其局部應(yīng)力,以防止連接處壓潰變形。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.dhyyjx.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。