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表明存在這類全自動燒紙沖孔機故障的運行參數(shù)有振動頻率、高壓調(diào)節(jié)汽門開度、軸承油膜壓力、軸承烏金溫度、有功負荷等。對于汽輪機組，可能引起異常振動的部件有汽輪機轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子間的連接、汽缸和隔板等固定部件（含排汽部分）、軸承和軸承座、調(diào)節(jié)汽門、動靜部件間的摩擦等。對于發(fā)電機組，可能引起異常振動的部件主要為發(fā)電機轉(zhuǎn)子和靜子（含室氣間隙）、同軸勵磁機、冷卻系統(tǒng)等?？梢杂孟嚓P因素的趨勢分析為手段，找出機組振動和各因素間的因果關系。
燒紙沖孔機交叉作業(yè)的使用注意事項：
一、該工程全自動紙錢沖孔機高壓缸和中壓缸為模塊化整體供貨，質(zhì)量分別為125、195t，其中中壓缸采用汽機房內(nèi)兩臺130/35t行車抬吊就位的方案，把兩臺行車并車，用滑輪組連接吊裝梁，吊裝梁上裝上200t吊鉤，核定強度后對中壓缸進行抬吊。本體施工以1號低壓缸為基準展開施工，以便于整個軸系的調(diào)整。二、全自動紙錢沖孔機定子外形尺寸約為11635mm×5090mm×4400mm，起吊質(zhì)量為443t，擬用SCC900履帶式起重機在A列外直接吊裝就位。
三、正確組織與協(xié)調(diào)技術間、技術內(nèi)交叉作業(yè)，確定工期和各施工工序的順利進行。行車和除氧器、高低壓加熱器的吊裝，須密切跟蹤土建的施工進度和作業(yè)流程，及時與土建協(xié)調(diào)，在主廠房基礎施工中穿插吊裝。
四、高壓管道盡早配管、組裝，鍋爐側(cè)具備施工條件后，即進行吊裝，為鍋爐水壓創(chuàng)造條件。
在安裝過程中，全自動燒紙沖孔機所有部件重量一般不超過汽機房內(nèi)行車的額定起吊負荷，因此汽輪機本體安裝起吊機具主要為汽機房行車汽輪機安裝按照制造廠規(guī)定的工序和工藝質(zhì)量要求進行，在制造廠無特別要求的情況下，采用低壓缸在全自動燒紙沖孔機基礎上組合，以汽封洼窩為基準初找正、以轉(zhuǎn)子為基準進行找正的方案。全自動燒紙沖孔機本體主要安裝工序。
一、基礎驗收。檢査基礎表面應平整，外觀檢査無漏筋、裂紋、蜂窩、麻面等；汽輪機基礎縱橫中心線應清晰、正確，并與凝汽器殼體中心線應垂直，混凝土表面標高應符合要求，直埋式預埋地腳螺栓及鐵件的材質(zhì)、型號、縱橫中心線及標高均應符合圖紙要求，螺栓和鐵件中心偏差不大于2mm，鉛錘偏差應小于L./450，鐵件標高偏差應不大于3mm。
二、基礎準備。汽輪機基礎經(jīng)驗收移交安裝后，將基礎表面鏟平，除去疏松的表層水泥及滲透在基礎上的油污，并按制造廠圖紙要求，進行基礎處理，二次灌漿的基礎表面應進行鑿毛處理。汽輪發(fā)電機臺板為水泥墊塊，可根據(jù)廠家要求進行水泥墊塊的制作。
當溫度達到800~900℃以上時，燒紙模具的強度限度已下降到12公斤/老米左右，金屬的熱變形工藝就利用了這一條規(guī)律。熱鍛是一種古老的熱變形工藝，近年來，熱擠、熱沖等工藝也發(fā)展很快。如前所述，金屬在熱變形過程中成形容易，加工零件形狀和尺寸較少受限制，可以提升紙錢模具壽命和采用小的設備，但因存在氧化、脫碳和熱膨脹等問題，從而降低了成品的尺寸精度，影響了表面質(zhì)量。一般熱變形加工后，還要經(jīng)過切削加工，才能作為然后成品。
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