一般安裝在主油路或減振器背壓油路中,在變速器自動升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動作開始時使油壓下降,以減少換檔和鎖止解鎖沖擊,使車輛運行 加平衡。其作用是控制油路中油壓的大小。脈沖電磁閥亦稱隔膜閥,是脈沖袋式除塵器清灰噴吹系統(tǒng)的壓縮空氣開關,受脈沖噴吹控制儀輸出信號的控制,對濾袋逐排(室)噴吹清灰,使除塵器的阻力保持在設定的范圍之內(nèi),以除塵器的處理能力和收塵效率.
脈沖反吹方式除塵原理及控制策略與如何辨別
<一>、脈沖反吹方式除塵原理及控制策略
1脈沖反吹除塵原理
含塵氣體經(jīng)過濾元件過濾后,粉塵會吸附在元件上。隨著時間增加,粉塵越積越多,過濾元件的透氣性降低,過濾前后氣壓差加大,過濾性能降低。脈沖反吹控制儀根據(jù)測得的過濾前后氣壓差,實時線性調(diào)整除塵電磁閥導通、間隔時間,經(jīng)輸出驅(qū)動模塊控制脈沖電磁閥膜片導通時序,以高壓脈沖氣流方式吹落積塵,恢復元件過濾性能。
該脈沖噴吹控制儀在MFS脈沖反吹自潔式空氣過濾器中的一個應用實例。可采用兩種方式去除濾塵:①用自動方式,由控制儀來按順序控制脈沖電磁閥膜片導通時序;②用手動方式,預設脈沖電磁閥膜片位號,每確認一次,該脈沖電磁閥膜片將輸出0.5秒的反吹脈沖氣流。反吹自潔將沉降的顆粒塵埃吹落,同一時間僅為一組過濾元件處于自潔,其他過濾元件照常工作,如圖中位置IQ上的過濾模塊為自潔狀態(tài),且位置上的過濾模塊為正常過濾工作狀態(tài)。
2控制策略
脈沖電磁閥膜片導通和間隔時間隨過濾前后壓差值線性變化。當計算值大于預設較大導通時間T1M時,按T1M輸出脈沖寬度,當計算值小于預設較小間隔時間T2M時,按T2M輸出脈沖間隔,以防止導通時間過長或間隔時間過短,造成氣源浪費,損壞過濾元件。實踐表明,采用此種控制策略,能提高控制精度,過濾性能,延長過濾元件的便用壽命。
<二>、脈沖電磁閥膜片的使用性能到底如何辨別
1、脈沖電磁閥膜片噴出口壓力(電機額定功率)峰值:指噴吹一瞬間電磁感應脈沖電磁閥膜片噴出口能夠造成的較大壓力;
2、脈沖電磁閥膜片噴出口壓力(電機額定功率)升高速度:指噴吹時噴出口壓力峰值與壓力從0升高到峰值所歷經(jīng)時間的比率;
3、脈沖控制儀噴出口瞬時速度峰值:指噴吹一瞬間噴出出口處的“目標”造成重力加速g的較值倍率;
4、脈沖電磁閥膜片油路板摩擦阻力:指氣包煤氣發(fā)生爐壓力與噴出口壓力峰值之差;
5、氣單脈沖時間:即脈沖寬度,指噴吹時噴出口壓力由0升高到某一峰值后又降低到0值所歷經(jīng)的時間(脈沖阻尼器開閉時間);
6、煤氣發(fā)生爐供氣量:電磁感應脈沖電磁閥膜片噴吹時每閥次所耗費的空氣壓縮量。
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