護(hù)欄底座以鑄鐵為材料,是目前應(yīng)用較為廣泛較為廣泛的一種路面設(shè)施。護(hù)欄底座根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產(chǎn)條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等,以保證獲得 鑄件。護(hù)欄底座的特點(diǎn):外型美觀,防銹(表面工藝采用先整體鍍鋅后彩色粉末噴涂)抗壓性能好,防盜,內(nèi)有黑色罩殼,水泥不易外溢重量重,護(hù)欄穩(wěn)固性好。護(hù)欄底座根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產(chǎn)條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等,以保證獲得 鑄件。
公安墩防治措施與工藝設(shè)計(jì)
[一]、公安墩防治措施
公安墩應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙要求標(biāo)準(zhǔn)預(yù)埋接頭管箱、照明設(shè)施等預(yù)埋件,公安墩模板使用三米長(zhǎng)定型鋼模,公安墩線型以直線為主,進(jìn)入施工場(chǎng)地,佩戴帽子,嚴(yán)禁穿托鞋。對(duì)各種小型設(shè)備、電線、電源開頭等定期設(shè)專人檢查,使用性能處于良好狀態(tài)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職人員巡視,加強(qiáng)檢查,防止事故于未然。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù),如防臺(tái)風(fēng)、防雷擊、防漏電等措施。因此防撞護(hù)欄施工中線型控制難度較大,是施工中的主要控制指標(biāo)之一。針對(duì)公安墩關(guān)系到護(hù)欄安裝及橋的線型外觀,為提高工程質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,對(duì)本工程施工工藝要求作如下實(shí)施方案。但因?yàn)樵撟o(hù)欄網(wǎng)在我國(guó)的生產(chǎn)和運(yùn)用時(shí)間不常,護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)條例公布僅五六年,規(guī)范公布剛兩三年,生產(chǎn)廠家對(duì)該產(chǎn)品的功能、技能參數(shù)、生產(chǎn)工藝掌握各不一樣,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊。
公安墩是將金屬熔煉成符合要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)過冷后卻凝結(jié)、經(jīng)過處理后獲得有設(shè)置外形、尺寸和功能的鑄件的工藝過程。鍛造毛坯因近乎成形,而達(dá)到了免機(jī)械加工或減少加工的目標(biāo)降低了本錢并在水平上縮短了時(shí)間。鑄造是現(xiàn)代制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。
公安墩表面粘有一層難以的砂粒,稱為粘砂。粘砂分為機(jī)械粘砂和化學(xué)粘砂:機(jī)械粘砂是鑄件的部分或整個(gè)表面上,粘附著一層砂粒和金屬的機(jī)械混合物,清鏟粘砂層時(shí)能看到金屬光澤;化學(xué)粘砂是鑄件的部分或整個(gè)表面粘附一層金屬氧 化物、砂粒和粘土相互作用而生成的低熔點(diǎn)化合物,硬度較高,只有用砂輪才能磨去。
公安墩的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、公安墩設(shè)施是公路上的基本設(shè)施,對(duì)發(fā)揮公路的效能、預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生有著重要的作用。
2、公安墩既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施,或沖過分隔帶闖入對(duì)向車道引起大的交通事故,同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向,對(duì)司乘人員的損傷小,并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
3、公安墩自從高速公路在我國(guó)開始大量修建以來,人們對(duì)于設(shè)施的認(rèn)識(shí)也有了很大的提高。我國(guó)的高速公路設(shè)施設(shè)計(jì)主要包括以下內(nèi)容:標(biāo)志、標(biāo)線及突起路標(biāo)、護(hù)欄、隔離柵、視線誘導(dǎo)設(shè)施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。
4、公安墩作為道路設(shè)施的主要組成部分,其重要性也越來越引起人們的重視。
[二]、公路鑄鐵墩的工藝設(shè)計(jì)
公路鑄鐵墩金屬型多用于多量、很多出產(chǎn)的有色金屬鑄件,公路鑄鐵墩非金屬鑄型多用于單件小批量出產(chǎn),如砂型,石墨型,陶瓷型和熔模子殼等都可用于低壓鍛造,而出產(chǎn)中采用較多的照樣砂型。但低壓鍛造用砂型的造型資料的透氣性和強(qiáng)度應(yīng)比重力澆注時(shí)高,型腔中的氣體,全賴排氣道和砂??紫杜懦鰹槌渑鎽?yīng)用低壓鍛造時(shí)液體金屬在壓力效果下自下而上地補(bǔ)縮鑄件,公路鑄鐵墩在進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)思索運(yùn)用鑄件遠(yuǎn)離澆口的部位先凝結(jié),讓澆口凝結(jié),使鑄件在凝結(jié)進(jìn)程中經(jīng)過澆口獲得補(bǔ)縮,完成挨次凝結(jié)。低壓鍛造是使液體金屬在壓力效果下完成充填型腔及凝結(jié)進(jìn)程二取得鑄件的一種鍛造辦法。因?yàn)樗玫膲毫^低20~60kPa),所以叫做低壓鍛造。
鑄鐵墩鑄造工藝即根據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)、重量和尺寸大小,鑄造合金特性和生產(chǎn)條件,選擇合適的分型面和造型、造芯方法,合理設(shè)置鑄造筋、冷鐵、冒口和澆注系統(tǒng)等,以獲得鑄件。
公路鑄鐵墩環(huán)保,美觀,造型種類繁多,它的原材料的質(zhì)量:金屬爐料、耐火材料、燃料、熔劑、變質(zhì)劑以及鑄造砂、型砂粘結(jié)劑、涂料等材料的質(zhì)量不合標(biāo)準(zhǔn),會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、夾渣、粘砂等缺陷,影響鑄鐵件外觀質(zhì)量和內(nèi)部質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使鑄件報(bào)廢。
鑄鐵墩是目前一種很常見且使用率很廣泛的鑄件,特別是在大馬路上,大家應(yīng)該都看到過。很多人覺得,這么大量的使用鑄鐵墩有什么用,其實(shí)鑄鐵墩的作用很大。
泊頭市明志鑄造廠(http://www.btmzzz.com)各種型號(hào)公路墩、馬路墩、橋梁護(hù)欄支架的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造及銷售。在積累了多年設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)上,采用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新工藝和材料加工的各種產(chǎn)品,具有設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、精度高、 使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),竭誠(chéng)為廣大客戶服務(wù)。歡迎新老客戶來電咨詢。
貴州公安墩制造廠家~明志鑄造廠生產(chǎn)制造護(hù)欄底座