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一、船用吊機的所有電氣系統(tǒng)應(yīng)采用進入口部件或國產(chǎn)材料。系統(tǒng)的穩(wěn)定運行很重要。
二、橫截面的尺寸范圍應(yīng)控制在1500平方米的情況下，以確定整體的剛度、穩(wěn)定起吊、穩(wěn)定性，擺動幅度不宜過大，幅度應(yīng)盡量減小。
三、所有附件應(yīng)確定真實性和性。拉桿、轉(zhuǎn)盤、連接套及主要部件宜采用CO2氣體保護焊系統(tǒng)，否則容易使標(biāo)準(zhǔn)件移位。起重機應(yīng)平穩(wěn)，升降速度不宜過快，中間發(fā)生不穩(wěn)定事故時應(yīng)注意其影響。
隨著目前經(jīng)濟的發(fā)展，如今的各類機械設(shè)備，開始得了普遍的應(yīng)用，是當(dāng)前的船用吊機，愈是可以用于貨物的裝卸以及運輸，當(dāng)然在對這一機械設(shè)備使用的時候，還是需要考慮其中的質(zhì)量問題，那么如今的這一設(shè)備吊裝質(zhì)量，與哪些因素有關(guān)系呢。
一、船用吊機的鋼絲繩直徑以及長度也會有影響
目前船用吊機中鋼絲繩的直徑以及長度，同樣也會影響到這一設(shè)備的吊裝質(zhì)量，這些因素，也是經(jīng)常的會被人們所忽視，如果說，選用的鋼絲繩比較粗的話，就會導(dǎo)致直徑的增加，這樣就會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速的增加，也會影響到其中吊裝的重量，同樣會影響到吊裝時的質(zhì)量。
二、船用吊機本身的質(zhì)量產(chǎn)生影響
在實際使用中，船吊的吊裝質(zhì)量，還是與很多因素有關(guān)系的，比如說其中船用吊機本身的質(zhì)量如何，在選擇船用吊機的時候，一個重要的前提，就是其中的船用吊機質(zhì)量，只有質(zhì)量好的話，才能了吊裝中的穩(wěn)定，其次則是電壓，一般來說，船用吊機的電壓，需要保持相應(yīng)的穩(wěn)定，如果說電壓不夠穩(wěn)定的話，也是會是導(dǎo)致電機不夠穩(wěn)定，要注意到這一點。
另外在對船用吊機使用的過程中，還是需要注意做好相應(yīng)的維護以及保養(yǎng)，做好內(nèi)部的潤滑，這樣才能確定了船用吊機內(nèi)部的質(zhì)量，了其中船用吊機吊裝質(zhì)量，所以說，要注意這樣幾點，才能確定船用吊機得不錯的應(yīng)用，有著不錯的使用速率。
如何做好船用吊機中回轉(zhuǎn)支承裝置的維護保養(yǎng)？回轉(zhuǎn)支承作為碼頭船用吊機結(jié)構(gòu)中的關(guān)鍵部件，對船用吊機的使用性能起著重要的作用，為了讓其正常使用，在日常工作中，應(yīng)該做到以下幾點來正確的維護保養(yǎng)回轉(zhuǎn)支承：
一、回轉(zhuǎn)支承的安裝支座要有剛性，安裝面要平整。裝配回轉(zhuǎn)支承以前支座應(yīng)進行去應(yīng)力處理，減少回轉(zhuǎn)支承支座的變形。裝配時支座和回轉(zhuǎn)支承的接觸面要清理干凈。
二、為確定螺栓工作的性，避免螺栓預(yù)緊力的不足，回轉(zhuǎn)支承工作的1個100小時和500小時后，均應(yīng)分別檢查螺栓的預(yù)緊扭矩。此后每工作1000小時應(yīng)檢查1次預(yù)緊扭矩。
三、擰緊螺母時，應(yīng)在螺栓的螺紋及螺母端面涂潤滑油，并應(yīng)該用扭矩扳手在圓周方向?qū)ΨQ均勻多次擰緊。一遍擰緊時，每個螺栓上預(yù)緊扭矩應(yīng)大致均勻。
四、在螺栓擰緊以前，應(yīng)進行齒輪的嚙合檢查，其嚙合狀況應(yīng)符合齒輪精度的要求：即齒輪副在輕微的制動下運轉(zhuǎn)后齒面上分布的接觸斑點在輪齒高度方向上不小于25%，在輪齒長度方向上不小于30%。
五、使用碼頭固定船吊中應(yīng)注意噪音的變化和回轉(zhuǎn)阻力矩的變化，如有不正?，F(xiàn)象應(yīng)拆檢。
六、連接碼頭固定式液壓船吊回轉(zhuǎn)支承的螺栓和螺母均采用螺栓和螺母；采用雙螺母緊固和防松。
七、齒面工作10個班次應(yīng)清理1次雜物，并重新涂上潤滑脂。
八、在回轉(zhuǎn)支承的齒圈上表面對準(zhǔn)滾道的部位均布了4個油杯，由此向滾道內(nèi)添加潤滑脂。一般回轉(zhuǎn)支承運轉(zhuǎn)50小時潤滑1次。每次加油要加滿，直至從密封處滲出油脂為止。
九、回轉(zhuǎn)支承要水平起吊或存放，不要垂直起吊或存放，以免變形。
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